09/03/2012 马来西亚国产摩托车代理商总会会长拿督陈金福要求陆路交通局，取消或暂缓“即日起所有车辆买卖（注册转名）须由双方事主亲自处理”的制度。据他所知，当局实施新制度是为了杜绝车辆买卖出现的偏差和欺骗案，主要是涉及“死人”转名手续的问题。根据现有制度，买卖双方必须填妥表格并附上身分证，交由宣誓官或太平局绅签名，以证明身分属实。他表示，今日前往柔州陆路交通局会见局长后获知，由于是布城陆交局发出中央指令，会在全马各地实施。他今日与该会顾问兼士都浪区州议员莫泽浩一同召开记者会，促请有关当局收回成命，因为当局没发函事先通知或寻求该会意见，而贸然实施此制度，极不公平。 今日出席记者会者包括该会署理会长赖庆金、副会长郭建兴、康乐组主任郭汉财、交际组副主任戴承贵、商业主任林文超及理事李梓生。
三大理由反对措施
莫泽浩说，基于三大理由代表该会属下2000间在柔佛州营业，尤其是新山区1000间摩托车店，希望陆路交通局谨慎考虑。
理由（一）：以摩托车代步的人多为蓝领阶级，他们赚取的是日薪，时间等于金钱。为了处理摩托车的买卖，他们须放弃一天的日薪，请假到相关部门办理手续，影响收入。
理由（二）：如果强制双方事主亲身到现场处理车辆转名手续，肯定会出现某方面缺席、迟到、文件不足的现象，导致部门出现许多滞留个案。违反国家迈向高效率工作指标，妨碍工商发展。
理由（三）：二手摩托车无法获金融公司贷款，摩托车商本身就是担保人，不可能会出现居心不良造假个案。
莫泽浩表示，该会通过法律顾问张胜凡律师准备一份备忘录，将于明日提呈给陆路交通局及交通部，希望有关当局继续接受买卖事主委托文件。
三大理由反对措施
莫泽浩说，基于三大理由代表该会属下2000间在柔佛州营业，尤其是新山区1000间摩托车店，希望陆路交通局谨慎考虑。
理由（一）：以摩托车代步的人多为蓝领阶级，他们赚取的是日薪，时间等于金钱。为了处理摩托车的买卖，他们须放弃一天的日薪，请假到相关部门办理手续，影响收入。
理由（二）：如果强制双方事主亲身到现场处理车辆转名手续，肯定会出现某方面缺席、迟到、文件不足的现象，导致部门出现许多滞留个案。违反国家迈向高效率工作指标，妨碍工商发展。
理由（三）：二手摩托车无法获金融公司贷款，摩托车商本身就是担保人，不可能会出现居心不良造假个案。
莫泽浩表示，该会通过法律顾问张胜凡律师准备一份备忘录，将于明日提呈给陆路交通局及交通部，希望有关当局继续接受买卖事主委托文件。
