01/03/2012 东部疏散大道今日无法通车，不少驾驶者今早误闯，遭保安员遏止离开。柔佛州务大臣拿督阿都干尼早前宣布，东部疏散大道先于3月1日免费通车，令不少人以为今日可试跑新大道。《中国报》今日上午观察，发现该大道的入口处，仍然放置禁止进入的告示牌。
置禁入告示牌
由于大道没通车，新山地不佬路和百万镇路如往常，在上班时间的时段塞车。其中一名每天驾车来往马新两地工作者透露，虽然东部疏散大道靠近班兰区的入口处，放置禁止进入的告示牌，但是因为他看见前面的车辆驶入大道入口处，他也跟著对方驶入。“不过，我未正式进入大道前，就被一名保安员遏止，至于前面的车主，在与保安员交涉后就继续前进。”
告示牌仍显示测试阶段
另一方面，一些驾车者虽然从媒体报导获知大道今日通车，但是他们不敢冒然率先尝试，担心“有进没出”，会碰上不知在哪个地方从出口离开的问题。受访民众说，对大道的整体路线不熟悉，加上害怕上班迟到，他们将等休假或空闲时间再试走大道路线。此外，一些则对今日通车的消息不知情，不过，他们不时留意大道通车与否。根据观察，东部疏散大道的工程已几近完工，位于地不佬路乌鲁地南往新山方向的班兰区入口处，高挂的电子告示牌仍显示东部疏散大道还在测试阶段。同时，百万镇第二大桥及连接的巴卡峇株区入口路段也未开放，庆幸的是，未见大批车辆误闯东部疏散大道的混乱情况。
月内料批准通车
马华士都兰区州议员莫泽浩透露，目前只等马来西亚大道局的指示，东部疏散大道就可开放通车。 莫泽浩相信，当局近期，即本月内就会批准东部疏散大道通车。 莫泽浩透露，东部疏散大道进行数月的测试行动已结束，马资源（MRCB）子公司MRCB Lingkaran Selatan私人有限公司（MLSSB）将在本周向大道局呈上文件。“东部疏散大道为高架公路，马来西亚大道局将针对这条大道各方面做最后审核，包括审核大道的安全性。”另一方面， 莫泽浩劝请驾驶者勿私自闯入大道，因为未经开放通车的大道仍属工地，如果发生意外，公众必须自行承担责任。新山东部疏散大道于2008年9月开始动工建造，全长8.1公里，衔接南北大道班兰立交桥、巴卡峇株及苏丹依斯干达大厦。
没往狮城无需付费
公众对东部疏散大道收费依然“敏感”，据莫泽浩了解，使用东部疏散大道的驾车人士，若没前往新加坡就无需支付过路费。“但是，前往新加坡的驾驶人士都必须支付东部疏散大道的6令吉20仙过路费，来往共为12令吉40仙，这不包括新加坡当局收费以及从新加坡入境大马关卡的2令吉90仙费用。” 莫泽浩预测东部疏散大道免费通行期限最少一个月，至于大道的最终收费，由首相及内阁决定。
置禁入告示牌
由于大道没通车，新山地不佬路和百万镇路如往常，在上班时间的时段塞车。其中一名每天驾车来往马新两地工作者透露，虽然东部疏散大道靠近班兰区的入口处，放置禁止进入的告示牌，但是因为他看见前面的车辆驶入大道入口处，他也跟著对方驶入。“不过，我未正式进入大道前，就被一名保安员遏止，至于前面的车主，在与保安员交涉后就继续前进。”
告示牌仍显示测试阶段
另一方面，一些驾车者虽然从媒体报导获知大道今日通车，但是他们不敢冒然率先尝试，担心“有进没出”，会碰上不知在哪个地方从出口离开的问题。受访民众说，对大道的整体路线不熟悉，加上害怕上班迟到，他们将等休假或空闲时间再试走大道路线。此外，一些则对今日通车的消息不知情，不过，他们不时留意大道通车与否。根据观察，东部疏散大道的工程已几近完工，位于地不佬路乌鲁地南往新山方向的班兰区入口处，高挂的电子告示牌仍显示东部疏散大道还在测试阶段。同时，百万镇第二大桥及连接的巴卡峇株区入口路段也未开放，庆幸的是，未见大批车辆误闯东部疏散大道的混乱情况。
月内料批准通车
马华士都兰区州议员莫泽浩透露，目前只等马来西亚大道局的指示，东部疏散大道就可开放通车。 莫泽浩相信，当局近期，即本月内就会批准东部疏散大道通车。 莫泽浩透露，东部疏散大道进行数月的测试行动已结束，马资源（MRCB）子公司MRCB Lingkaran Selatan私人有限公司（MLSSB）将在本周向大道局呈上文件。“东部疏散大道为高架公路，马来西亚大道局将针对这条大道各方面做最后审核，包括审核大道的安全性。”另一方面， 莫泽浩劝请驾驶者勿私自闯入大道，因为未经开放通车的大道仍属工地，如果发生意外，公众必须自行承担责任。新山东部疏散大道于2008年9月开始动工建造，全长8.1公里，衔接南北大道班兰立交桥、巴卡峇株及苏丹依斯干达大厦。
没往狮城无需付费
公众对东部疏散大道收费依然“敏感”，据莫泽浩了解，使用东部疏散大道的驾车人士，若没前往新加坡就无需支付过路费。“但是，前往新加坡的驾驶人士都必须支付东部疏散大道的6令吉20仙过路费，来往共为12令吉40仙，这不包括新加坡当局收费以及从新加坡入境大马关卡的2令吉90仙费用。” 莫泽浩预测东部疏散大道免费通行期限最少一个月，至于大道的最终收费，由首相及内阁决定。
其实，在本地工作的民众，更不希望东部疏散大道的收费站，未来会设在大道中央，极盼望可让本地居民受惠，免费使用大道到本地工作地点或其他目的地。另外，在新加坡工作者，则坚持反对实施大道收费制，冀望政府体恤。
