01/12/2013（新山30日讯）逾百名居民连续3个月为兴建高架公路而影响家园的噩梦终露曙光，新山区国会议员丹斯里沙礼尔今日与涉及的居民交流，并力挺居民不搬迁的决定，盼依斯干达特区发展局（IRDA）斟酌处理。
伊区发展局应听民意
沙礼尔指出，随着该局推行巴士快速公交系统（BRT），计划在今年12月敲定，建设一座连贯敦拉萨路与峇卡巴都路的高架公路，料耗资5亿令吉打造。他表示，该项计划是一条衔接敦拉萨路、峇都巴卡路，横贯新山东、西区的高架公路，按工程蓝图，此建设会贯穿哥文茶花园与美乐花园这两个成熟社区，有36户人家受影响需要被征地。他说，从依斯干达城衔接新山市区到巴西古当（东西区交通系统）的计划理念是好，但是该局应该听取民意，收集资料才展开计划，并非单单着重交通条件来吸引外资，而忽略本地居民所贡献的经济实力。他透露，从依斯干达城通往新山区，驾驶人士不仅可以高速公路外，还能选择沿海大道、淡杯路及内环公路等，多项道路是衔接新山与努沙再也区的交通要道，足以为新山带来发展空间。
伊区发展局应听民意
沙礼尔指出，随着该局推行巴士快速公交系统（BRT），计划在今年12月敲定，建设一座连贯敦拉萨路与峇卡巴都路的高架公路，料耗资5亿令吉打造。他表示，该项计划是一条衔接敦拉萨路、峇都巴卡路，横贯新山东、西区的高架公路，按工程蓝图，此建设会贯穿哥文茶花园与美乐花园这两个成熟社区，有36户人家受影响需要被征地。他说，从依斯干达城衔接新山市区到巴西古当（东西区交通系统）的计划理念是好，但是该局应该听取民意，收集资料才展开计划，并非单单着重交通条件来吸引外资，而忽略本地居民所贡献的经济实力。他透露，从依斯干达城通往新山区，驾驶人士不仅可以高速公路外，还能选择沿海大道、淡杯路及内环公路等，多项道路是衔接新山与努沙再也区的交通要道，足以为新山带来发展空间。
沙礼尔：新工程不实际 款项应用于拓宽道路
沙礼尔认为，上述新工程变得不实际，倒不如把相关款项改善淡杯路段的交通设施及拓宽另外3条繁忙道路。他说，3条繁忙道路包括哥文茶花园、世纪花园及士都浪峇鲁，皆是火车路汽车天桥，4条来往道路变窄为2条，不时因车流量大，容易发生拥堵。沙礼尔指出，他在本月16日（周六）已就上述事件呈交备忘录给柔佛州务大臣拿督斯里卡立诺丁，并把相关事宜在本月16日（周六）反映给掌管柔佛州公共工程、乡区与区域发展事务的行政议员拿督哈斯尼莫哈末及依斯干达特区发展局总执行长拿督依斯迈。他透露，依斯迈向他表示，会把相关事宜纳入考量，暂时还未敲定。与此同时，他也希望，新山市长也能够出面表达看法及意见，并要求负责该项工程的有关当局展示整项计划的蓝图及概念。今午他与12名涉及工程的居民交流后，向记者如是表示。其他出席者包括新山市议员拿督亚雅、沙礼尔特别助理莫泽浩及哥文茶花园与美乐花园居民委员会主席林福德。
居民3个月前得知相关征地发展计划
亚雅表示，新山市政局下个月将召开道路工程执行会议，届时会要求公共工程局（JKR）及相关单位说明白整个道路发展计划。他透露，依斯干达特区发展局在没有知会新山市政局的情况下，在相关地段展开工程，导致问题衍生。林福德说，依斯干达特区发展局从未通知受影响居民有关发展，居民们一直蒙在鼓里，直到3个月前获知发展消息，才发动保卫家园不受高架公路计划征地影响，透过沙礼尔的协助反映问题。他指出，今天居民代表与沙礼尔会面，希望了解事件的进展及好消息。林福德说，许多居民担心征地赔偿数额无法购置当今房价高涨的产业，而变得无家可
